Les travaux de construction à l’aéroport international de Roissy Charles de Gaulle à Paris, France.

L’activité du transport aérien a beaucoup progressé ces dernières années. Les aéroports doivent répondre aux besoins toujours plus croissants des voyageurs. Il en résulte souvent de nombreux désagréments. Lisez cet article sur la manière dont un aéroport gère cette situation.

Le 7 Juin 2007, l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle à Paris, France a commencé un projet de rénovation de trois terminaux. Ils ont décidé de moderniser l’infrastructure de l’aéroport .
C’est un projet très cher.

Thomas Meaudre, directeur principal et associé chez Hansen Engineering Ltd a supervisé la première phase du projet l'année dernière : « Nous avons commencé les travaux il y a trois ans et nous avons construit le premier terminal en un temps record ».

Lorsque nous aurons terminé le 9 Septembre 2015, les trois terminaux seront reconstruits, a t-il déclaré alors qu'il était dans l'une des zones de construction qui tremblait à chaque fois qu'un avion a atterrissait sur la piste 2 à proximité.

« Beaucoup de gens me demandent comment nous pouvons réaliser un tel projet en temps et en heure, je leur réponds : De bons managers, des gestionnaires efficaces, et beaucoup de chance avec la météo ».

Au sujet du bruit, je leur dis : « Quand nous aurons terminé, vous entendrez une mouche voler dans le terminal quand un Airbus A380 décollera ».

Ce projet est complexe, nous devons faire les travaux de construction au milieu des 20 millions de passagers qui viennent à l’aéroport chaque année », a déclaré Renaud Martin, ouvrier du bâtiment " Le projet sera achevé dans 12 mois selon le cahier des charges."

Le cahier des charges :
1er juin 2007 : lancement du projet.
2 août 2010 : le Terminal 1 est terminé.
21 avril 2011 : le Terminal 2 est terminé.
20 novembre 2013 : le Terminal 3 est terminé.
9 septembre 2015 : le projet est réalisé.

L’Aéroport international de Vancouver

Hansen Engineering doit superviser la rénovation du terminal de l'aéroport international de Vancouver, qui doit commencer en 2015 et doit être achevé en 2019.

Le projet n'aura pas la même signification, mais il est certainement important. Il aura un impact important sur le tourisme et le transport. Peut-être plus sur le secteur du tourisme qui en bénéficie le plus. Les voyageurs qui se déplacent en business aiment le luxe. Le terminal doit refléter le climat d'affaires dynamique de l'Ouest canadien.